Modification
Posted 24 July, 2008 in modification
Jadi pengen nambain kategori lagi nih, yups, modifikasi a ka modif aja. Karena ada suatu dan lain sebab seperti harga bahan bakar yang semangkin mahal dan aksesoris motor yang semangkin menggoda aja untuk di tanem di motor, sepertinya neng harus mengikuti kata hati, ya.. MODIF!
Vario as a daily use untuk ngantor sudah beberapa kali kena oprekan dari umurnya yang belom ada setaun. Tampilan so pasti uda ngga standar, semprot sana-sini, kasi aksesoris, dan taraaaaa…vario merah itu bertampang ganas dan rada buta di malam hari setelah lampunya diganti white xenon dan kacanya sudah di smoke setengah item ^^. Ngganti ban berdiameter besar yang konsekuensinya harus nggedein setelan gas agar lebih responsif. Dan setelan gas itu juga berkonsekuensi untuk memboroskan bensin, maka setelan magnet di majukan [ ga tau banget tujuannya apa ]. Juga sempet ngeliat waktu mbongkar CVT. bagi penggemar matic tau dong. sumkinda timing belt gitu ya? hehehe, kan matic digerakkan pake timing belt bukan rantai. gitu ya? hehehe. Intinya, vario ini buanter sampe sempet kejar-kejaran sama zx130 berwarna biru dan neng yang menang, hehe…
Oprekan selanjutnya adalah ngganti karburator. Belom terlaksana soalnya masih belanja belinji. Beli aja karbu rx-king yang tarikannya untuk motor maling itu. Ga usa beli yang ori, bisa kena 600rebu. Mending yang biasa-biasa aja. Ntar bisa di stel sana-sini. Modal ga sampe 150rebu. Dan kabarnya, dengan karbu rx-king, tarikan vario lebi mantap juga lebi irit bensin. Karena bawaan pabriknya pakai karbu vacum, jadi penyesuaian tarikan gasnya butuh banyak langkah dan lebih memboroskan bensin.
Baiklah hai vario, besok kau di parkir di bengkel saja yah…
update 26 juli : karbu selesai di tanam. biaya ga sampe 100, msi kembali 15ribu. tarikan enteng. tapi masi belom stabil. @80km/jam mbrebet. @30km/jam ndut-ndutan. mending jalan 60an deh. kudu setel lagi sampe pas. eh yang pasti getaran mesin sangat jauh berkurang. jadi lumayan halus [kalah sama suara knalpot sih ^^]. bensin irit. ga puas nyoba tarikannya, malang kemaren sore crowded banjet!
besok masuk bengkel lagi!
update 28 juli : karbu selesai di uji coba 1 hari. pagi lancar. isi 15500 sekitar 2,8liter sudah dipakai jalan hampir 75km tanki masih 1/2. minggu malem karena dingin membeku di rumah rama, kudu ngengkol lagi. masih terlalu irit sama bukaan angin kurang buka. tarikan enteng. ringan banget. kayak bebek biasa tapi ga kudu ganti gigi.
pagi tadi stateran rada susah pas mo nganter sekolah. ngengkol terlalu bersemangat soalnya sudah telat. well.. karena wonder woman, keknya setelan ngengkolnya kurang halus. sentakannya terlalu keras sampe keluar dari engselnya. hahahahaha… jadinya hari ini ngandang dirumah ^^. telepon bengkel untuk servis dirumah. we’ll see ntar sampe ruma da beres lom.
just in case, modif ganti karbu pke rx king ini kami uji coba pada 2 skuter vario keluaran tahun yang sama, dengan hari pembelian yang sama. punya sahabat neng sudah lancar karena dia ngandang seminggu sebelum neng ganti. biar bisa gantian nganter pulang getoo. untuk dapet setelan yang sekarang >> ringan, irit bensin, stabil, dan kenceng >> dia kudu bolak balik semingguan. memang kudu telaten nyetelnya. tunggu update-an selanjutnya.
10 comments to “Modification”
Artha, July 24th, 2008 at 4:09 pm:
-
jadi kayak apa tampangnya ? perliatin fotonya donk!
Artha’s last blog post..Tukar Link
nengbiker : masi tetep vario kok
Epat, July 24th, 2008 at 5:12 pm:
-
potoshut nya mana?

selalu tertib dijalankan? hehehenengbiker : ya dong, ngebut boleh, tertib nomer satu *halah*
Nazieb, July 24th, 2008 at 5:38 pm:
-
Motor saya mulai jaman Belanda belum merdeka dulu juga tetep begitu itu setelannya..
*curcol
Nazieb’s last blog post..Selamat Nyoblos
nengbiker : seharusnya sih begitu juga, tapi nda seru nda banter ^^
anton ashardi, July 24th, 2008 at 10:08 pm:
-
semacam ndak bisa membayangkan… tapi masih bebentuk motor kan neng?
anton ashardi’s last blog post..Gunakan Hak Pilih Situ! No to JAM GOL PUT!!
nengbiker : ya iya laah, ntar klo jd traktor bingung ngantornya
AngelNdutz, July 25th, 2008 at 2:05 pm:
-
gemes kalo inget motor neng pas malem,,beuh…
AngelNdutz’s last blog post..Ada apa?
sluman slumun slamet, July 25th, 2008 at 2:14 pm:
-
mio saya mau saya modif agar jadi kayak honda jazz

sluman slumun slamet’s last blog post..Pengkhianatan Pak Pos…
Bagas, July 28th, 2008 at 9:49 am:
-
Engkol copot juga bagian dari Modif ya?
Dan kabarnya, dengan karbu rx-king, tarikan vario lebi mantap juga lebi irit bensin. Karena bawaan pabriknya pakai karbu vacum, jadi penyesuaian tarikan gasnya butuh banyak langkah dan lebih memboroskan bensin.
AFAIK, vacum lebih irit dan efisien. be careful dengan karbu RX, karbu bisa kebanjiran, untuk cuaca malang bisa ngerepotin tuh.
Kalau sudah pakai karbu RX-king tolong tulis reviewnya ya, pengen tahu konsumsi bensinnya…Pesan satu lagi: Hati-hati, mengoprek motor dengan cara ekstrem seperti itu jika motornya untuk daily use, terlebih jika pulangnya malam.

Neng Biker Parking Only » Attitude, August 7th, 2008 at 7:52 pm:
-
[…] dari modif karbu episode pertama, setelah sempat bolak balik rawat inap gara-gara miss v ngambeg ga mau dinyalain, sampe episode […]
yanto, August 9th, 2008 at 9:24 am:
-
liat dong aik… liat dong…
liat napa aik ??? dikiittt aja ???

yanto’s last blog post..Siap…siapppp … yg mana ya yg lucuu ???
JOKERz, October 13th, 2008 at 3:02 pm:
-
hehehehehe
secara googling nyari inspirasi modip, malah nemu site lu…..




