Defense Riding
kata baru buatku, dapet dari vnuzday waktu ngebahas kasus tabrak lari kucing di jalanan. itu baru kucing. hari sabtu kemarin aku ngeliat 3 tabrakan bego antara mobil sama motor. sehari 3 kali berasa minum obat.
kenapa aku bilang itu tabrakan bego..ya karena yg naek motor en kena tabrak itu bego2 semua.
1. belagak valentino rossi di tikungan pas belok kanan, dan kesundul mobil yang lagi belok kiri dari arah berlawanan.
2. juga belagak valentino rossi yang jago nyalip dari kiri biarpun ada mobil di depannya yang sudah sign belok kiri.
3. masih juga belagak valentino rossi yang jago nyalip di tengah keramaian tapi ga sadar dengan gerakan mobil yg mau nyebrang.
yea yea, males banget deh dengan aturan bahwa yg besar itu yang salah. jelas jelas sekarang lebih banyak motor yang ngaco ketimbang mobil yg ngaco di jalan. jalan semakin sempit dengan jumlah kendaraan. populasi kendaraan ga diimbangin sama luas jalan yang tersedia. dulu sih jaman muda kebut2an di jalan tu puas, motor baru jalan lebar ga banyak mobil pula. lum lagi bensin murah. enak kan?
sekarang di kota motor geraknya semakin susah. apalagi yang punya mobil. ga bakal bisa easy handling. so kalopun ada mobil ngaco itu brati yg nyetir masih belajaran. siapa yg mau mobil beret kecuali diikutin asuransi.
defense riding untuk aku sendiri adalah gimana nyiapin diri aku untuk berkendara di jalan. ga mesti selalu baik. karena banyak hal berkendaraku jadi ga baik, seperti pas lagi konvoi ama anak2 tiger. jujur kacang ijo kuakui juga klo lagi konvoi ngawur pol deh. apalagi klo pas lagi ngumpul pke vario. wooh, ngejarnya ga tanggung2. trus kalo pas lagi jalan nyante2 ada yg motong ngawur mbahayain aku, nah itu pasti kukejar dg gemas. ato juga pas lagi telat ngantor.
itu semua ga boleh ditiru!
inget!
posisikan dirimu sendiri aman. dari kelengkapan kendaraan sampe kelengkapan diri kamu sendiri. menurut juklak katanya tiap naek motor pakelah apparel riding yang lengkap, jaket, helm dan bersepatu. hmmm. masa ke pasar aja pake gituh? yaa kita ajalah gimana nyikapinnya.
pastikan mengambil jalan yang benar. kita menganut paham kiri jalan, jangan jalan di kanan. even mlipir di kanan jalan itu ga baek!
perhatikan setiap gerakan kendaraan di depan, samping dan belakang kita. ya ya, bikin semua konsentrasi terpecah sih. tapi ga ada salahnya, karena keselamatan kita di jalan bukan hanya dari tingkah kita. tapi dari semua pengguna jalan. apalagi klo mau nyalip, pastikan dari kiri kendaraan yg mau kita salip ituh tidak ada halangan. terutama malam hari, make sure semua pandangan kita ga terhalang saat mau nyalip.
kapanpun di manapun, setiap saat, selalu waspada bagian kiri kita. karena jalan semakin sempit, banyak yg memaksa masuk dari kiri jalan. di mana itu bagian yang sering tidak kita waspadai.
jangan selalu merasa benar. lebih baik berhati-hatilah.
huff.. berapi2 juga nih nulisnya.
be smart.
Style
beberapa waktu yg lalu, spion-vario-hadiah-dari-amcu itu kan patah. spion yang ga patah pun emang ga bs bwt ngeliat kondisi jalan raya di belakang sih. dan memasuki era smart riding sejak bulan yg lalu di galakkan kembali sama polresta malang, kayaknya perlu mikir-mikir untuk ngelengkapin motor lagi. dan terbelilah spion vario seperti aslinya ituh. bukan gara-gara takut operasi smart riding dari kepolisian, tapi untuk ngejaring kesempatan dapet 100rb dari jawapos. halah.
tapi aneh deh. dulu waktu msi pke spion dari amcu itu kan uda kebiasa untuk mengasah feeling berkendara dengan mendengarkan kendaraan di belakang aku untuk persiapan waktu nyalip kendaraan di depan. jadi fungsi spion itu ga banyak bwt aku. diganti spion ini aku malah jadi kagok. soalnya kan ada benda di depan muka rasanya. malah keganggu. waktu pke spion gundul itu rasanya cuek2 aja deh. lah ini malah berasa keseimbangan motor jadi keganggu, pandangan kehalang. nggriseni deh pokoknya. jadi sungkan ngebut pula. kok ngaruh banget ke psikologis mengendara motor yak. ga berlebihan, tapi emang itu yg aku rasain.
tampangnya pake spion 2 biji tuh kek gini loh
http://nengbiker.files.wordpress.com/2008/10/spion.jpg
sebel… ga bisa langsung add poto langsung euy!
Eye Glasses
Aku penggemar berat kacamata. kacamata item tepatnya. tapi jarang-jarang beli kacamata yang mehel, suka belanja kacamata di pasar minggu yang 15ribuan, klo lagi pas bisa nawar ya dapet yang 10ribuan. merk ga penting, biasanya sih tulisannya gurci, njeplak dari GUCCI maksudna kali yee. The most kacamataku yang paling mahal adalah kacamata dari Marlboro Adventure Team sekitar tahun 2000an, harganya sih cuman 60rb, tapi perjuangan ngantrinya yang 3 hari 3 malem itu yang bikin kacamata itu paling mahal, dan juga umurnya ga sampe sebulan. patah kedudukan di kampus.
Mulai saat itu kacamataku ga perna yang berbandrol merk kelas atas. walopun pengen juga ngelirik Oakley yang keren itu. ketimbang sakit hati patah lagi atawa hilang, karena aku lumayan sembrono naruh barang2ku. eh buswe, mataku masih normal yah. kacamata item hanya buat nahan pantulan sinar matahari saat naek motor ato jalan-jalan di jalan. bukan di mall. rasanya ga nyaman kalo ga pake kacamata waktu naek motor, apalagi klo di belakang mikrolet. di pandang orang se-mikrolet, wew, ga nyaman sekali. kalo pake kacamata kan ga harus pandang-pandangan sama orang laen. belum lagi kalo ada pemandangan indah di jalan, bisa puas2 mandangin tanpa ketauan kalo mandangin.
Dan sekarang lagi sibuk nyipit2kan mata, soalnya siang ini berangkat kantor ga pake kacamata, rasanya mata ga nyaman banget langsung ngadep kompi pula.
huffsssaaabbbaaarrr… ini kacamataku yang patah terakhir, kejatuhan botol aqua 
butuh ke pasar minggu lagi nih besok minggu, belanja kacamata!!!
anybody mau jalan-jalan sama aku besok minggu?
Thousand
eh ten thousand!
ga penting banget sih
cuman… waww.. dulu nyampe seribu aja sebulan lama bgt
ni setaun lewat 2 bulan nyampe 10 ribu
kapan ya 100ribunya?
Winter
Malang sudah mulai dingin lagi. Ga mulai sih, tapi emang duiiiingiiiiiin tak terkira. Siang masih bisa di tolerir. Tapi klo malem bo, sampe menggigil kedinginan pas pulang kantor. Dari jaket doreng sampe jaket NeoGAT’S sudah ga kuat nahan dingin, ato karena baru sembuh dari sakit ya jadinya badan ga kuat nahan. Sudah lengkap pake glove segala. hhrrr..brrr…
Sama mama uda disuru naek mobil aja klo ngantor, secara masih enggrik2en [ringkih, red] jadi daripada sakit lagi mending ga kena angin sekalian. Ogah. naek mobil jadi ga bisa pulang bareng-bareng sama yang laen. Juga ga asyik, dompetnya jadi bolong lagi ntar. hehe.. tyus jadi ga nikmatin matic yang neng beli ndiri itu.
So, kesimpulannya kudu bongkar koleksi jaket *halah*. Pilihan jatuh ke jaket turing. Gapapa deh siang-siang panas dikit asal malemnya ga menggigil. Jaket ini neng beli sama amcu dulu pas masi sering-seringnya ke surabaya-sebelum-lapindo-muncul, di factory outlet apa tu ya. Bagus yang warna merah benernya, tapi berhubung amcu duluan yang ngeliat merahnya, akhernya beli yang biru. Ukuran buat cwe ngga ada, adanya ukuran M, kadung cinta beli aja deh. Kapanlagi nemu yang kek gini *padahal sesudah itu ngeliat jaket turing buanyak di mana2 ^^*. 1/4jeti. Worthed lah dengan kemampuannya. Kena ujan ga langsung tembus. Angin lewat aja. Ga gitu panas klo pas panas. Sekalian buwat mandi sauna aja, hehe.
Jaket ini uda jalan sampe Lombok. Solo kemaren juga neng pakai. eh ga ding, keknya neng pakai yang merah punya amcu, soalnya jaket NeoGAT’S warnanya merah item, jadi ga gitu nyeleneh. Bromo juga kemaren di pakai. Rencananya sih pengen cari jaket turing yang press body banget, ukuran cwe gitu. Biar anginnya ga nakal ^^.Dan, sekarang ga peduli deh sama angin.. tinggal mukanya yang ga kelindung.
Masa kudu beli helm full face? hih, nehi nehi tumerejae… ga suka banget!!!
Vote Me